DFMN-304A-25M（宝岛新鸿同步分流马达）

DFMN-304A-25M（宝岛新鸿同步分流马达）

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圣企长期销售宝岛HYDROMAX新鸿同步分流马达,电磁阀,定量齿轮泵,双联泵，单联泵

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宝岛新鸿HYDROMAX同步分流马达

HYDROMAX同步分流马达特的点

本系列齿轮泵及马达备有4种型式尺寸.流量可达108 lpm,压力250bar.可多联组合,配合一系列符合SAE、DIN、欧洲标准之心轴、法兰及出入油口组装型式。

经加工后之高抗张铝抗挤型合金本体及压铸前后盖，确保高容积效率，机械效率及低噪 音等特点。

Viton材质之油封配件可承受高温之运作

特殊之无油轴承设计可在高压下运转

可正转、反转、正反转

同步马达可多联组合，达到多具油缸同步控制之目的。同步准确度95%，较一般分流阀 之70%为佳。

HYDROMAX同步分流马达技术说明

液压油使用

以石油系之液压油为主，规格符合ISO or din标准。其他用油，请与我司联络

油温及粘度

环境粘度范围：–15℃–80℃（5℉–176℉）

粘度范围：12cSt–800cSt

建议使用粘度：16cSt–40cSt

过滤精度：吸油侧–60um；压力侧–10÷25um

宝岛HYDROMAX同步分流马达DFM-304A-30M

宝岛HYDROMAX同步分流马达DFM-302A-11M

本系列齿轮泵及马达备有4种型式尺寸.流量可达108 lpm,压力250bar.可多联组合,配合一系列符合SAE、DIN、欧洲标准之心轴、法兰及出入油口组装型式。

经加工后之高抗张铝抗挤型合金本体及压铸前后盖，确保高容积效率，机械效率及低噪 音等特性。

Viton材质之油封配件可承受高温之运作

特殊之无油轴承设计可在高压下运转

可正转、反转、正反转

同步马达可多联组合，达到多具油缸同步控制之目的。同步准确度95%，较一般分流阀 之70%为佳。

技术说明

液压油使用

以石油系之液压油为主，规格符合ISO or din标准。如使用其它油，请致电我司了解详询！

油温及粘度

环境粘度范围：15℃–80℃（5℉–176℉）

粘度范围：12cSt–800cSt

建议使用粘度：16cSt–40cSt

过滤精度：吸油侧–60um；压力侧–10÷25um

安装及驱动

安装及驱动齿轮泵时，必须避免径向或纵向之施力

连轴器必须预留偏差角度，且保持在0.8㎜（0.003"）TIR之内

入油口压力

入油口之***低容许压力为0.7bar

***低转速

每个型式之***低容许压力为

DFM-30高等-23M? DFM-306A-23M? DFM-307A-23M

DFM-302A-25M? DFM-303A-25M? DFM-304A-25M

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DFM-302A-28M? DFM-303A-28M? DFM-304A-28M

DFM-30高等-28M? DFM-306A-28M? DFM-307A-28M

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销售HYDROMAX同步分流马达,HYDROMAX电磁阀,HYDROMAX齿轮泵,HYDROMAX双联泵

以轴向柱塞式液压马达为例说明液压马达如何将液压能转换成转动形式的机械能输出的。轴向柱塞式液压马达的工作原理。斜盘1和配油盘4固定不动，

柱塞3可在缸体2的孔内移动。斜盘中心线和缸体中心线相交一个倾角δ高压油经配油盘的窗口进入缸体的柱塞孔时，高压腔的柱塞被顶出，压在斜盘上。

斜盘对柱塞的反作用力F分解为轴向分力Fx和垂直分力Fy。Fx与作用在柱塞上的液压力平衡，Fy则产生使缸体发生旋转的转矩，带动轴5转动。液压马达产生的转矩应为所有处于高压腔的柱塞产生的转矩之和，R—柱塞在缸体上的分布圆半径；θ—第i个柱塞和缸体垂直中心线的夹角。

可见，随着角θ的变化，每个柱塞产生的转矩是变化的，液压马达对外输出的总的转矩也是脉动的。

从工作原理上讲，相同形式的液压泵和液压马达是可以相互代换的。但是，一般情况下未经改进的液压泵不宜用作液压马达。这是因为考虑到压力平衡、间隙密封的自动补偿等因素，液压泵吸、排油腔的结构多是不对称的，

只能单方向旋转。但作为液压马达，通常要求正、反向旋转，要求结构对称

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