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氟胶O型密封圈氟胶O型密封圈污染性试样方法1．? 原理橡胶试样与白色试板在一定温度下经过一段时间的表面接触，观察试板表面被污染的程度，从而判定橡胶试样的污染性能。2．? 仪器（1）???? 老化试验仪；（2）???? 白色试板：以及瓷砖70mm*150mm。3.试样长100mm,宽10mm+/-0.5mm，厚2mm+/-0.2mm的试样三片，按GB/T 9865.1的要求制备。4.试验程序（1）用蘸有无水乙醇的
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三元乙丙O型圈三元乙丙O型圈汽车密封条压缩负荷方法按QC/T 710—2004《汽车密封条压缩负荷试验方法》的规定进行，为了方便使用，将QC/T 710—2004介绍如下：a.???? 定义压缩负荷：将一定长度的密封条，以规定的速度压缩至一定高度（或一定的压缩量）时的力值。b.??? 仪器与设备a)??? 拉力试验机：应符合ISO5893的有关要求，具有2级测力精度。b)??? 实验装置：由上、下工装组成，其结
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宁波O型圈宁波进口O型圈建筑用预成型密封条GB/T 23654—2009修改ISO 3934:2002《硫化橡胶和热塑性橡胶 建筑用预成型密封条的分类、要求和试验方法》。该标准规定了建筑物用预成型密封条的分类、性能以及密封条本身的一些功能性试验要求及其相关的试样方法。宁波进口O型圈该标准适用于硫化橡胶和热塑性橡胶制成的预成型密封条，这些预成型密封条包括下列产品：a.???? 门窗框内密封条，即，门窗挡风密封
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O型圈价格橡胶O型圈，垫片，异形件接触有机物污染的试样方法方法原理：橡胶试片夹在两块涂漆的金属或塑料板之间，在规定温度的空气循环老化箱里停放一定的时间后，检验金属板或塑料板的污染程度。接触污染：与橡胶直接接触的表面上发生的污染。迁移污染：接触区周围的表面上发生的污染。空气循环老化箱应符合GB/T 35的要求。橡胶试样，试样应为矩形，厚度均匀，从2mm+/-0.2mm厚的胶片上切取，其小尺寸为25mm*12m
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大规格O型圈大规格进口O型圈，垫片，异形件压缩恢复率的测定实验原理：将密封件试样在两平行平板之间压缩，并在高温或低温下保持规定的时间，取出松开后测定其恢复的程度。试样应从成品密封件上裁取，试样长125mm，每一试样只允许使用一次，在进行低温试样时，可在试样上撒滑石粉，试样数量为3个。试验设备和装置：压缩装置，由两块抛光的平行平板组成，平行平板由镀铬板或不锈钢板或其他耐腐蚀材料制成，压缩板的平行度应在0.01以
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O型圈尺寸进口O型圈尺寸，垫片，异形件唇密封压力试样的实验程序将试样进行安装，对双沟槽型密封垫，需在一侧沟槽内正确塞进一块规定厚度的金属限制器。应在金属限制器下设置支撑装置，以便当槽唇部受张力作用时，试样在试验过程中能保持水平位置。要保证唇分离器牢牢地卡住密封垫唇部，试验机的夹具牢固地夹住唇分离器。在标准实验室温度下进行试验。以（5.0+/-0.1）mm/min的均匀速度，将密封垫的唇部分离，直到唇间的距离
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氟胶耐腐蚀O型圈汽车制动橡胶密封件、隔膜的外观质量应符合以下标准，产品的外观质量用目视或分度值为0.02mm的量具进行测量。1.???? 模痕：允许有，但凹凸度不大于0.3mm，长不大于1.5mm2.???? 直径：不大于2mm，深不大于0.5mm的气泡，不准许多于2处3.???? 杂质：不能有4.???? 缺胶： 长不大于2米么，宽不大于1.5mm,深不大于0.5mm，不准多余2处。5.???? 织物断裂：不许
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硅胶耐高温O型圈宁波圈威汽车用橡胶密封条密封条（sealing strip/weatherstrip）通常是指与接触物体表面产生接触压力，起密封作用的条形密封件。QC/T 639—2004《汽车橡胶密封条》主要用于汽车的门、窗、舱盖等存在制造问题间隙的部位，起密封、减震、隔音、防止外部的风沙、雨水、尘土等有害物质侵入车内，以提高汽车不见的工作寿命和乘坐舒适性。随着科技的发展和人们环境保护意识的加强，人们对密封条的
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氟硅胶耐低温O型圈汽车橡胶条的外形，尺寸及性能。宁波圈威密封橡胶条的外观质量在标准环境条件下用目测方法进行检验，外观质量要求如下：1．? 密封条实胶部分外观应符合HG/T 3090的有关规定，海绵胶部分外观应无气泡、表面龟裂、破皮、缺胶等影响产品外观和使用性能的缺陷。2．? 植绒面值绒均匀，表面清洁，无污迹，不允许基材裸露。3．? 特殊要求应符合供需双方协商确定的批准封样件或样板要求。尺寸产品端面形状及尺寸应放大倍
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