“航运+旅游”两大央企进军邮轮业 首艘自主运营豪华邮轮厦门启航

【中玻网】“两大央企+地方推动”、“航运+旅游”的合作模式契合了三方的核心竞争优势

　　9月27日上午，随着“鼓浪屿”号在厦门全部邮轮码头一声鸣笛启航，中国第1艘自主运营的豪华邮轮正式亮相中国市场。

　　“鼓浪屿”号是由中国旅游集团和中国远洋海运集团共同投入资金运营的中国民族邮轮品牌“星旅远洋”旗下首艘豪华邮轮。国务院国资委副主任翁杰明指出，中国旅游集团和中远海运集团携手打造中国第1艘自主运营的豪华邮轮“鼓浪屿”号，彰显了中点企业主动融入国家战略，培育新的经济增长点，推进供给侧结构性改变和产业高质量发展的担当作为。中国远洋海运集团董事长许立荣则表示，“两大央企+地方推动”、“航运+旅游”的合作模式契合了三方的核心竞争优势，集齐了“天时、地利、人和”。

　　在此之前，中国远洋海运集团是个运“货”的航运公司，突然改运“人”做起邮轮生意，令人惊讶。但许立荣的解释是，近年来，随着我国经济社会不断发展、居民消费水平逐渐提高，邮轮旅游日益成为我国居民消费新的增长点。多个国家政策也支持我国发展邮轮产业。因此，中远海运集团联合中国旅游集团、厦门市政府一起合作布局邮轮产业。

　　中国旅游集团作为我国非常大的旅游央企，以打造具有全部竞争力的世界高等旅游产业集团为战略目标，拥有涵盖旅行服务、旅游目的地投入资金运营、免税零售、酒店运营、旅游资金等在内完整的旅游全产业链条。中远海运集团是大部分国家非常大的综合性航运企业，集装箱、干散货、能源运输、特种船等各类船队运力均居世界前列。厦门是我国沿海重要港口和国家对外公开一类口岸，具有发展邮轮产业得天独厚的优势和优良的营商环境。

　　在许立荣看来，“两大央企+地方推动”、“旅游+航运”的合作模式充分结合了三方核心竞争优势，与我国邮轮产业发展高度契合。在厦门扬帆起航的“鼓浪屿”号邮轮承载着中国旅游集团和中远海运集团两大央企发展民族邮轮产业的使命，将积较借助厦门优良的邮轮发展环境，充分依托双方股东资源及能力，提供适合中国人的邮轮旅游产品，打造民族邮轮品牌，布局中国邮轮产业链。

　　翁杰明表示，中国民族邮轮“鼓浪屿”号首航启幕，既是三方积较响应国家大力发展邮轮经济的号召，深入推进邮轮事业发展的重要体现，也是深入贯彻落实国家海洋强国战略、推进“一带一路”建设、深化供给侧改变的重要举措，对促进我国海洋旅游消费的提质升级，推动我国本土邮轮产业高质量发展，满足人民群众日益增长的美好生活需求具有重要意义。三方将携手开展整体化合作，共同打造邮轮全产业链，推动我国民族邮轮产业发展踏上新旅程，掀开新篇章。

　　据了解，“鼓浪屿”号总吨数约为7万吨，邮轮长度260米，宽度32.2米，航速24节；共有13层甲板，941间客房，可载客1880人。邮轮采用柚木甲板和分层鸭尾经典设计，内部配以蒂芙尼玻璃天花板置顶的4层挑高中庭270度落地玻璃窗环绕的全景酒吧、宽阔的滨海长廊，设有剧院、餐厅、酒吧、健身房、泳池、篮球场、网球场、免税店等餐饮娱乐设施，都较尽贴心地将中国元素和国民旅游理念融会其中。据悉至2019年末，“鼓浪屿”号将以厦门、深圳、上海为母港，运营东南亚、东北亚邮轮航线。