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在人们的印象中,玻璃是一种易碎透明的材料,而且由于碎片尖锐容易伤人,安全性并不强。然而随着科技的发展,人们不但能够将玻璃的天然优势充分发挥,还能够调整其性能,弥补它的缺点。汽车三角玻璃有什么作用,汽车防弹玻璃的价格贵吗,快随我来了解一下。
早期的三角窗其实是可以伸缩活动的,为的是通风、解闷,但后来有了空调和天窗的发明,解决了通风这一问题,而这时,似乎没有三解窗什么事了.
三角窗虽说没有必要做通风效果了,但后来人们发现,三角窗不仅可以避免前风挡玻璃过度倾斜带来的侧面盲区,增加驾驶员的视野,还可以配合玻璃升降器导轨要求,导轨与B柱的玻璃导轨需要保持平行,所以至今三角窗一直被广泛应用.
现在的三角窗跟以前相比,要美观许多,都是以密封条套在玻璃上的方式安装,使整个车型看上去都比较有型.
防弹玻璃成本不是非常贵.它是在普通玻璃之间加了一层高度度的膜(透明的),可以简单理解为两块普通玻璃之间夹一块防弹膜.通常这种玻璃在受到冲击时,会碎,但不会破,也就是玻璃会黏在那层膜上,有经验一般叫防暴玻璃.一台普通车单玻璃也就是几千块钱.
但是,如果要把防弹玻璃装到车上,还是费点功夫的.主要是防弹玻璃厚了不少(一般汽车玻璃4mm左右,但防弹玻璃至少在7mm以上),需要对车子进行必要的改装才可以装上的,估计每台车会收不少钱.估计全车换防弹玻璃,成本加人工及必要的利润,3~5万还是要的.看的谈判能力.
相关概念
玻璃是非晶无机非金属材料,一般是用多种无机矿物(如石英砂、硼砂、硼酸、重晶石、碳酸钡、石灰石、长石、纯碱等)为主要原料,另外加入少量辅助原料制成的。它的主要成分为二氧化硅和其他氧化物。普通玻璃的化学组成是Na2SiO3、CaSiO3、SiO2或Na2O·CaO·6SiO2等,主要成分是硅酸盐复盐,是一种无规则结构的非晶态固体。广泛应用于建筑物,用来隔风透光,属于混合物。另有混入了某些金属的氧化物或者盐类而显现出颜色的有色玻璃,和通过物理或者化学的方法制得的钢化玻璃等。
导轨(VAVguide)是由金属或其它材料制成的槽或脊,可承受、固定、引导移动装置或设备并减少其摩擦的一种装置。导轨又称滑轨、线性导轨、线性滑轨,用于直线往复运动场合,拥有比直线轴承更高的额定负载,同时可以承担一定的扭矩,可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。导轨表面上的纵向槽或脊,用于导引、固定机器部件、专项使用设备、仪器等。
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