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304不锈钢轴承是滚动轴承中普通的一种类型。基本型的304不锈钢轴承由一个外圈,一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。 不锈钢轴承类型有单列和双列两种,不锈钢轴承结构还分密封和开式两种结构,开式是指轴承不带密封结构,密封型不锈钢轴承分为防尘密封和防油密封。防尘密封盖材料为钢板冲压,只起到简单的防止灰尘进入轴承滚道。防油型为接触式油封,能有效的阻止轴承内的润滑脂外溢。
304不锈钢轴承主要承受径向载荷,也可同时承受径向载荷和轴向载荷。当其仅承受径向载荷时,接触角为零。当不锈钢轴承具有较大的径向游隙时,具有角接触轴承的性能,可承受较大的轴向载荷 ,304不锈钢轴承的摩擦系数很小,极限转速也很高。
304不锈钢轴承是具代表性的滚动轴承,用途广泛。适用于高转速甚至非常高转速的运行,而且非常耐用,无需经常维护。该类轴承摩擦系数小,极限转速高, 结构简单,制造成本低,易达到较高制造精度。 尺寸范围与形式变化多样,应用在准确仪表、低噪音电机、汽车、摩托车及一般机械等行业,是机械工业中使用广泛的一类轴承。主要承受径向负荷,也可承受一定量的轴向负荷。
选取较大的径向游隙时轴向承载能力增加,承受纯径向力时接触角为零。有轴向力作用时,接触角大于零。一般采用冲压浪形保持架,车制实体保持架,有时也采用尼龙架。
304不锈钢轴承装在轴上后,在轴承的轴向游隙范围内,可限制轴或外壳两个方向的轴向位移,因此可在双向作轴向定位。此外,该类轴承还具有一定的调心能力,当相对于外壳孔倾斜2′~10′时,仍能正常工作,但对轴承寿命有一定影响。304不锈钢轴承保持架多为钢板冲压浪形保持架,大型轴承多采用车制金属实体保持架。
304材质不锈钢轴承是常用的滚动轴承。它的结构简单,使用方便。主要用来承受径向载荷,但当加大轴承径向游隙时,具有一定的角接触球轴承的性能,可以承受径、轴向联合载荷。在转速较高又不宜采用推力球轴承时,也可用来承受纯轴向载荷。与不锈钢轴承规格尺寸相同的其它类型轴承比较,此类轴承摩擦系数小,极限转速高。但不耐冲击,不适宜承受重载荷。
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