汽车车窗是什么玻璃造的 汽车玻璃是否需要搞贴膜

        在人们的印象中，玻璃是一种易碎透明的材料，而且由于碎片尖锐容易伤人，安全性并不强。然而随着科技的发展，人们不但能够将玻璃的天然优势充分发挥，还能够调整其性能，弥补它的缺点。

一、汽车车窗是什么玻璃造的

        汽车车窗玻璃通常是钢化玻璃制作的，为的是能在危急时刻快速打碎玻璃，同时碎片不会伤人。

        车玻璃主要有以下三类：夹层玻璃，钢化玻璃和区域钢化玻璃，能承受较强的冲击力。汽车玻璃按所在的位置分为：前挡风玻璃，侧窗玻璃，后挡风玻璃和天窗玻璃四种。

        前挡风玻璃国家强制规定必须是夹层玻璃，侧窗玻璃是钢化玻璃，后挡风玻璃一般是带电加热丝的钢化玻璃。

二、汽车玻璃是否需要搞贴膜

        总的来说，汽车玻璃贴膜有7大好处：

        1、隔热防晒。贴膜能很好的阻隔红外线产生的大量热量。

        2、隔紫外线。紫外线中的中波、长波能穿透很厚的玻璃，贴上隔热膜能隔断大部分紫外线。防止外表受伤害，也能减轻汽车内饰老化。

        3、安全与防爆。膜的基层为聚酯膜，有非常耐撕拉防击穿的功能，加上膜的胶层，贴膜后玻璃强度能防止玻璃意外破碎对司乘人员造成的伤害。

        4、营造私密空间。选择合适的品种，贴膜后，通常在车外看不清车内，而在车内可以看清车外，保留隐私和安全。

        5、降低空调省耗。贴上隔热膜空调制冷能力损失可以得到弥补，能瞬间减低车内温度，到达一定程度的节省油耗。

        6、增加美观。根据个人喜好，通过贴膜能个性化美观爱车。

        7、防眩光。降低因为眩光因素造成的意外情况。

相关概念

汽车玻璃

        汽车玻璃种类 1.绿色玻璃（玻璃上方的绿色或是玻璃带浅绿色） 2.能接受信息的汽车玻璃（雨感；带电） 3.采用SPD技术的汽车玻璃（改变区域颜色的薄膜） 4.SOLLAR-X热反射汽车玻璃，（通俗叫镀膜玻璃） 5.汽车玻璃喷刻防盗技术（防盗，不便于销赃） 6.聚碳酸酯汽车玻璃窗（防暴，改变颜色） 7.环绕式车窗玻璃等（增加视角） 大部分的汽车玻璃种类就是这样，可能会有新产品公开。

镀膜

        镀膜是在表面镀上非常薄的透明薄膜。当光线进入不同传递物质时（如由空气进入玻璃），大约有5%会被反射掉，在光学瞄准镜中有许多透镜和折射镜，整个加起来可以让入射光线损失达30%至40%。现代光学透镜通常都镀有单层或多层氟化镁的增透膜，单层增透膜可使反射减少至1.5%，多层增透膜则可让反射降低至0.25%，所以整个瞄准镜如果加以适当镀膜，光线透穿率可达95%。镀了单层增透膜的镜片通常是蓝紫色或是红色，镀多层增透膜的镜片则呈淡绿色或暗紫色。

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