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【中玻网】在汽车玻璃塑料包边技术上,福建工程学院联合福耀集团再次获得授权发明专利。作为2013年我省科技进步奖一等奖《汽车玻璃塑料包边准确高品质成型关键技术及应用》项目的靠前完成年人,福建工程学院王乾廷教授非常开心。
2006年从浙江大学博士后出站后,9年来,他的研究主要围绕汽车玻璃展开,目的只有一个——做中国人自主知识产权的汽车玻璃。
2009年,王乾廷获得公派出国的机会,前往美国威斯康星州立大学流变学研究中心做访问学者。“在汽车玻璃的许多关键技术上,我们遇到了很多难题,因此想出国看看。”王乾廷加入的是时任美国流变学会主席杰克明教授领导的团队。半年的时间,王乾廷眼界大开。
到达美国的第2个月,王乾廷就用全英文在中心开办了一场讲座,向同事们介绍自己的研究方向。“这是向世界先进的科研团队展示自己,非常具有挑战性。”较终,王乾廷成功完成挑战。
2010年2月学成回国后,王乾廷继续投入汽车玻璃的研究。2011年,他获评省青年科技进步一等奖,2012年,在国家科技奖励大会上,作为陈文哲教授团队重要成员之一,与福耀集团合作的科研成果《汽车玻璃深加工的关键制造技术及应用》获得国家技术发明二等奖。
2013年,王乾廷作为靠前完成年人与福耀集团合作,获得了省科技进步一等奖,这一成果攻克了准确高品质汽车塑料包边玻璃技术难题。
包边玻璃的关键难点在于如何让玻璃和塑料无缺黏合。“原先的技术是现做塑封套,再安装到玻璃上,这样一来密封性不好,降噪隔尘防水性能自然打折扣。更为头疼的是,两者套装时由于玻璃硬、塑料软,用真空吸盘经常因为无法准确定位,造成破损破碎,因此生产线的废品率曾经高达10%以上。”利用流变规律,王乾廷与福耀集团的合作团队实现了高品质塑料包边准确成型;针对组装时废品率高的难题,他们研发出双囊强磁柔性夹持技术,将废品率控制在1%以下。
目前,这一成果已经在福耀集团实现产业化,年产值达到12亿;而且他们生产的包边玻璃达到欧盟、美国、日本等汽车安全玻璃优异产品要求,取得了世界八大汽车厂商的认证。
说起现有的科研成果,王乾廷觉得科研既要把握行业脉搏,紧跟企业需求,又需要静心做事,日积月累。
去年暑假,王乾廷随团到宝岛考察,对于他们的应用技术大学发展战略进行了思考:“科研选题方向上应该多样化,在企业一线生产中提炼课题,从技术层面提出科学问题,再延伸至基础研究。我们要解决基础研究和应用研究两张皮的难题。”随着对高校科研认识的深入,他提出了科研经费管理办法改变,“对基础研究和应用研究进行分类管理,鼓励面向企业做创新创业类的科研,真实地做到产学研结合”。
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