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【中玻网】不可否认,AGC集团(旭硝子)在平板玻璃、汽车玻璃、显示器玻璃(CRT、TFT、PDP)等领域,已经拥有优异世界的市场占有率。此外,在应用范围广泛的玻璃、氟化学和其他相关领域中,AGC集团也掌握着大部分国家优异的技术水平。而这些竞争力的形成得益于其持续追求创新的技术、产品、服务、商务模式及人才的活用。
截至2013年12月,AGC集团的销售额约为754亿元,其中玻璃产品的销售额为381亿元,占集团总销售额的48%。这家创立于1907年的公司,如今在大部分国家拥有的员工人数已达51000人,在中国就有近7000人。它在大部分国家30个国家地区开展业务,拥有子公司202个。
它的技术创新影响深远。近些年来,随着人们的环保节能逐渐增强,旭硝子也在逐步推出一些环保节能的新产品与新技术。旭硝子中国总代表新保贵史先生表示,“随着经济的发展,会出现各种各样的环境问题,这是到目前为止在很多国家和地区的发展过程中都出现过的。实现了举世瞩目的经济发展的中国,今后在进一步实现可持续性发展的过程中,相对应的环保技术是必不可少的。希望我们被世界认可的玻璃、化学、陶瓷等方面的技术,能够在提供方便舒适的生活环境的同时,在降低环境负荷方面也作出贡献。希望我们能够成为为可持续发展的社会作贡献的企业。”
新产品降低环境负荷
很多人都有这样的经历,炎炎烈日下不得不钻进“烤”得热气腾腾的车里,痛苦程度不亚于钻进蒸锅。而且不仅如此,动辄六七十度的高温和强烈的紫外线照射对车内物品都是严峻考验,有毒有害气体就此产生,甚至引发火灾。
为了改变这一现状,旭硝子公司两年前推出这款“防紫外线红外线侧窗玻璃”,它在大部分国家率先实现阻隔99%的紫外线的同时,将红外线也阻隔在外,避免日晒炎热和外表灼热。“因为缓和了车内热度,可以减小空调用量,从而有利于降低环境负荷。”在日前于杭州举行的2014中国玻璃行业年会上,新保贵史介绍说。
丰田较新款Vitz已经采用这种玻璃,且作为卖点出现在其官网。外媒估计,类似功能的玻璃有望成为未来所有新车的标配甚至规定配置。
另这款新产品是“轻薄太阳能盖板玻璃”,它因能减轻太阳能模组重量而更适合屋顶装备。这是这款非常薄、非常坚韧的这款玻璃。一般的太阳能盖板玻璃事使用的厚度是3.2毫米,这款玻璃只有0.8毫米,通过这款玻璃的使用能够使它的重量降低一半。
“现在中国在大力推广的分散性的太阳能发电,对于房屋屋顶的承受有所要求,通过这款产品的使用,对于房屋的屋顶承重力量会有所降低。”新保贵史说,这款产品已经在旭硝子的日本高砂工厂屋顶做了5Mw的实验,于2013年3月开始发电,而在日本北九州,这款玻璃已成功应用在一个面积为27万平方米、功率为20Mw的太阳能发电站上。
因为薄而轻,这款产品可以降低支撑面的承重要求,因而可以减少施工费用。此外,它因为表面无Na还可防止高压漏电现象,因为坚固强韧而不易破碎不沾划痕,因为其弹性好而可以进行常温下的弯曲加工,弯折后可恢复原状。
新技术减少能耗
在减少玻璃生产的能耗方面,旭硝子发明了新的燃料节能技术——浸没燃烧技术,能将原料熔解所耗能量减到一半以下。这是旭硝子公司受NEDO(日本新能源、产业技术开发机构)筹备委托研究的国家项目,利用高温等离子对颗粒状原料在飞行过程中进行瞬间熔解,达到50%节能减排。这一技术能大幅缩减熔解槽的尺寸,已于2012年用日产一吨的小型炉实现了建筑用等一般玻璃每1公斤消耗900kcal的世界较小耗能量验证,另外,该技术同样适用于液晶玻璃基板的生产。
“从它的产能量来讲,主要是适合于200~300吨的窑炉,我们现在不考虑建筑玻璃这种大窑炉,主要考虑电子玻璃的生产。”新保贵史说。
窑炉隔热保温材料THERMOTECT是AGC耐热材料领域推出的行业较高温耐温隔热材料,从2013年3月开始对外销售,广泛用于钢铁、石油、水泥、焚烧炉、汽车及玻璃等产业。非常高耐热、高隔热、更加节能效率高。在700至1600摄氏度高温的条件下,把它放在窑炉的周边作为保温隔热材料。
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